J'ai interrogé le Collège communal de Namur et sa Bourgmestre faisant fonction sur les actions entreprises afin de défendre le RER, le Thalys wallon et la liaison internationale entre Bruxelles-Namur-Luxembourg-Strasbourg et Bâle.
En effet, depuis la motion que nous avions votée en novembre 2014 à l'initiative de mon collègue José Damilot et une réunion au Cabinet de la Ministre Galant en avril 2015 ... on ne peut pas dire que nous ayons beaucoup entendu Mme Barzin (Bourgmestre ff.) ou Mme Grandchamps (Echevine de la Mobilité) sur ces dossiers.
Un projet horeca de ce type est d’ores et déjà à l’étude. J’ai donc interpellé l’Echevine Scailcquin sur les procédures à suivre pour l’installation de telles structures.
J’ai tout d’abord interrogé l’Echevine par écrit. Celle-ci m’a alors indiqué que seule la DGO2 (Direction du Service public de Wallonie en charge, entre autres, des Voies naviguables) remettrait un avis dans ce cadre et que la Ville n’interviendrait donc pas. Cette réponse me paraissant quelque peu suprenante, au regard de l’impact urbanistique au niveau communal, je suis revenu à la charge avec une question orale lors du Conseil communal du 17 décembre dernier.
Les débats ont été animés au Conseil communal sur le Traité transatlantique, le fameux TTIP.
Un accord de libre-échange entre les Etats-Unis et l'Europe qui risque de mettre à mal nos réglementations, nos législations, nos acquis sociaux ainsi que nos petites entreprises.
J'ai donc déposé une motion pour que notre commune se déclare "hors TTIP".
Alors que j'étais à l'initiative de ce débat au niveau de notre commune, la majorité a choisi de déposer une proposition alternative à la motion socialiste. La majorité, pas vraiment ! En effet, seuls Ecolo et le CDH ont porté cette motion. Le MR soutenant quant à lui ce traité.
Le Conseil a donc été amené à se prononcer sur la motion CDH-Ecolo et celle du PS.
Sans surprise, c'est la motion Ecolo-CDH qui a été approuvée et ce malgré le fait qu'elle ne place pas Namur comme commune "hors TTIP". Par ailleurs, elle ne fait aucune référence aux autres traités du même genre actuellement en cours de discussion comme le CETA (accord entre le Canada et l'Europe).